鷹衡汽車衡、地磅生產(chǎn)工藝：

 1.汽車衡秤體材料的構(gòu)成，本公司每節(jié)秤臺(tái)其有40根立筋板，每節(jié)秤臺(tái)，面板厚度10mn，寬3m，采用6根主梁，主梁厚8mm主梁高度320mm，秤臺(tái)總高度達(dá)到340mm（面板均采用開平鋼板整板焊接，從源頭保證秤體的強(qiáng)度和韌性，U型梁均采用一體化整板折彎，不焊接，不拼板，保證了秤體的抗沖擊力）從而保證秤臺(tái)整體的剛性，秤臺(tái)的不變形，才能在使用過程中秤體的受壓力均衡，這樣不但保證了稱量對(duì)準(zhǔn)確度，而且延長(zhǎng)了傳感器的使用壽命，也增加了整臺(tái)秤的正常，和減少了維修的可能性。

 2.我公司在焊接過程中始終使用鑄鐵平臺(tái)，從而杜絕了這種可能性，整體焊接，在我公司汽車的焊接工藝中，我們一貫采用整體焊接式，秤體內(nèi)腔全密封，不容易生銹，減少秤體的老化時(shí)間。

 3.本公司秤臺(tái)選用上海寶鋼或馬鞍山鋼廠生產(chǎn)的熱軌鋼板，為保證秤臺(tái)剛度，汽車衡每臺(tái)出廠前均經(jīng)嚴(yán)格測(cè)試，構(gòu)件焊縫經(jīng)超聲波探傷，以確保構(gòu)件焊縫質(zhì)量。秤臺(tái)需經(jīng)負(fù)荷超載實(shí)驗(yàn)，以保證秤臺(tái)無變型。

2016年，全區(qū)預(yù)計(jì)簽約項(xiàng)目78個(gè)、新開工項(xiàng)目43個(gè)、竣工25個(gè)，完成新開工項(xiàng)目投資18億元、續(xù)建工業(yè)項(xiàng)目固定資產(chǎn)投資25億元、精準(zhǔn)把脈聚焦產(chǎn)業(yè)招大引強(qiáng)博望機(jī)床，譽(yù)滿全國。多年積淀，產(chǎn)業(yè)漸成。在諸多城市把目光投向新興產(chǎn)業(yè)的“藍(lán)海"尋找突破口之時(shí)，雄厚的機(jī)床產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)讓博望有了方向和底氣，而傳統(tǒng)機(jī)床企業(yè)的規(guī)模小、零散性、局限性，也成了產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展的羈絆，轉(zhuǎn)型升級(jí)勢(shì)在必行。形勢(shì)面前，博望區(qū)把握新機(jī)遇、拓展新領(lǐng)域、探索新方式，以調(diào)轉(zhuǎn)促為抓手，瞄準(zhǔn)“博望數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展基地"大步邁進(jìn)。

涼山汽車衡價(jià)格地磅購買常識(shí)

★市面上有U型鋼地磅、工字鋼地磅、槽鋼地磅，推薦型U型梁結(jié)構(gòu)地磅，剛度好，強(qiáng)度好，抗側(cè)向力更強(qiáng)，使用壽命長(zhǎng)。

★推薦購買數(shù)字式汽車衡，它解決防潮、防雷擊問題；解決模擬式傳感器信號(hào)弱的問題解決干擾問題，數(shù)字式汽車衡稱重精度、穩(wěn)定性和可靠性更高，減少模擬式汽車衡經(jīng)常引起的誤差，維修成本低，相比模擬式地磅它的好處不止一點(diǎn)點(diǎn)，價(jià)格也相差不多。

★買地磅時(shí)先確定要買的地磅的尺寸噸位以及特俗的需求，然后多比較幾家的價(jià)格、質(zhì)量，選擇正規(guī)的廠家，以防上當(dāng)受騙！

涼山汽車衡價(jià)格地磅的規(guī)格：

寬度系列：3m  3.2m  3.4m 3.5m（常規(guī)使用3米較多）

長(zhǎng)度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m（其他規(guī)格也可定制）

汽車衡噸位：10-200噸

汽車衡地磅的類型:數(shù)字式地磅、模擬式地磅、U型剛結(jié)構(gòu)、槽鋼地磅、淺基坑地磅、無基坑地磅、工地用地磅、攪拌站地磅、防爆地磅、防水地磅、移動(dòng)地磅等。
2016年也將成為紅旗品牌的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。今年9月，一汽轎車股份有限公司發(fā)布了“公司擬向控股股東汽車股份有限公司出售相關(guān)紅旗資產(chǎn)。"這也意味著紅旗或?qū)⒂瓉砥放篇?dú)立的契機(jī)。從明年開始，紅旗產(chǎn)品將進(jìn)入密集投放期，2020年前紅旗將有8款新產(chǎn)品推出。對(duì)于整個(gè)國內(nèi)豪華車市場(chǎng)來說，“大紅旗"的歸來也將成為一個(gè)歷史性時(shí)刻。No3、自主品牌集體沖高2016年10月20日，吉利在瑞典發(fā)布全新品牌LYNKCO，至此自主品牌在沖擊的路上又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。