巴中汽車衡價(jià)格
鷹衡地磅廠家推薦尺寸參數(shù)：

三輪車、農(nóng)用車、單橋車等適用于：2m*4m,2.5m×5m和2.5m×6m

單橋車、雙橋車、后八輪等適用于：3m×7m和3m×8m

后八輪、前四后八（車箱長(zhǎng)度為9米6的也行）適用于：3m×9m和3m×10m

半掛車、水泥罐車等適用于：3m×12m和3m×14m

半掛車、拖掛車適用于：3m×16m和3m×18m

對(duì)外過磅及特殊場(chǎng)合適用于：3m×20m

【鷹衡地磅、汽車衡規(guī)格】：10噸/20噸/30噸/40噸/50噸/60噸/70噸/80噸/90噸/100噸/110噸/120噸/130噸/140噸/150噸/160噸/170噸/180噸/190噸/200噸電子地磅，電子地磅，數(shù)字式汽車衡，模擬式汽車衡，便攜式汽車衡，無(wú)人值守汽車衡地磅，汽車地磅秤，卡車地磅秤，便攜式地磅==我司以專業(yè)的技術(shù)力量+雄厚的生產(chǎn)力+高強(qiáng)的銷售團(tuán)隊(duì)+超前的服務(wù)意識(shí)+及時(shí)的售后回訪，與廣大客戶一路走向輝煌。歡迎各大客商前來零售、改裝及大批量訂購(gòu)！
封裝的企業(yè)收縮會(huì)比芯片企業(yè)更加明顯，在這兩個(gè)領(lǐng)域企業(yè)數(shù)量收縮的過程中，行業(yè)集中度在提升。在芯片企業(yè)層面，2012年*大芯片企業(yè)*是60％左右，目前已經(jīng)提高到78％的份額，這個(gè)份額的提升比較明顯，在這個(gè)過程中，可能很多中小企業(yè)逐漸退出這個(gè)市場(chǎng)。從并購(gòu)角度來看，產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)部的并購(gòu)，例如三安，木林森等公司的并購(gòu)活動(dòng)，都可以看成產(chǎn)業(yè)鏈整合的過程，對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈整體的布局在不斷加速。從需求角度來看，滲透率仍有提升空間，從細(xì)分領(lǐng)域來看，小間距、汽車照明增速快。

巴中汽車衡價(jià)格地磅基礎(chǔ)的施工要點(diǎn)：

1、地磅基礎(chǔ)必須開挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下，根據(jù)土壤土質(zhì)選用石料、三七灰做基礎(chǔ)墊層，三七灰要分步進(jìn)行碾壓。

2、清理：在地基或基土上清除淤泥和雜物，并應(yīng)有防水和排水措施。對(duì)于干燥土應(yīng)用水潤(rùn)濕，表面不得存有積水。清除模板內(nèi)的垃圾、泥土等雜物，并澆水潤(rùn)濕木模板，堵塞板縫和孔洞。

3、混凝土拌制：后臺(tái)要認(rèn)真按混凝土的配合比投料;每盤投料順序?yàn)槭?/span>→水泥→砂子(摻合料)→水(外加劑)→。嚴(yán)格控制用水量，攪拌均勻，攪拌時(shí)間一般不少于90s。

4、混凝土澆筑時(shí)應(yīng)用振動(dòng)棒均勻振搗密實(shí)，并確保預(yù)留孔洞、預(yù)埋件等無(wú)變形、移位現(xiàn)象。

5、混凝土振搗密實(shí)后，表面應(yīng)用木杠刮平，木抹子搓平。

6、混凝土的養(yǎng)護(hù)：混凝土澆筑搓平后，應(yīng)在12h左右加以覆蓋和灑水，澆水的次數(shù)應(yīng)能保持混凝土有足夠的潤(rùn)濕狀態(tài)。養(yǎng)護(hù)期一般不少于7晝夜。

7、冬、雨期施工時(shí)，露天澆筑混凝土應(yīng)編制季節(jié)性施工方案，采取有效地措施，確保混凝土的質(zhì)量，否則不得任意施工。
“通過加入合作伙伴計(jì)劃，我們遠(yuǎn)離風(fēng)險(xiǎn)"，Endress＋Hauser的戰(zhàn)略聯(lián)盟總監(jiān)PeterRippen說。“用戶整合使用符合其應(yīng)用的種類的自動(dòng)化組件，受益頗多。"合作伙伴計(jì)劃超越了在實(shí)驗(yàn)室條件下進(jìn)行特定系統(tǒng)架構(gòu)功能驗(yàn)證的傳統(tǒng)測(cè)試方法。“我們能夠確保快速調(diào)試、啟動(dòng)和節(jié)省客戶的資源、時(shí)間和金錢"，PeterRippen解釋說。“無(wú)論是我們的客戶還是自動(dòng)化供應(yīng)商都是受益者，因?yàn)樵诳蛻艄S中進(jìn)行設(shè)備安裝和調(diào)試前更加地發(fā)現(xiàn)并解決問題。
25日，英國(guó)德爾福電子電氣系統(tǒng)在荊州舉行簽約奠基儀式。該項(xiàng)目年產(chǎn)40萬(wàn)套汽車線束，進(jìn)一步延伸了荊州汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈條。根據(jù)協(xié)議，德爾福荊州工廠預(yù)計(jì)今年10月投產(chǎn)，屆時(shí)將面向中西部汽車市場(chǎng)提供產(chǎn)品。荊州工廠成為德爾福在第13家汽車線束生產(chǎn)基地、第19個(gè)制造基地。目前，荊州擁有汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)200家，規(guī)模以上企業(yè)銷售額達(dá)150億元。產(chǎn)品覆蓋安全系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向器、空調(diào)系統(tǒng)等300多個(gè)零部件，為一汽、二汽等40多家汽車企業(yè)配套生產(chǎn)，部分產(chǎn)品進(jìn)入跨國(guó)采購(gòu)體系。
鷹衡電子地磅（汽車衡）主要生產(chǎn)流程：
巴中汽車衡價(jià)格流程：等離子切割落料--剪板折彎--埋弧焊--預(yù)拱成型機(jī)--自動(dòng)多頭焊機(jī)--拋丸機(jī)--自動(dòng)烤漆房--標(biāo)定平臺(tái)標(biāo)定--出廠檢定
1.等離子切割落料                               
精度高：定位精度0.05mm，重復(fù)定位精度0.02mm
切割面光滑：切割面無(wú)毛刺，切口表面粗糙度一般控制在Ra12.5以內(nèi)
切割質(zhì)量好：無(wú)接觸切割，切縫一般不需要二次加工
2.剪板、折彎
通過三維軟件進(jìn)行有限元分析，使用液壓數(shù)顯剪板機(jī)進(jìn)行剪板下料，0.1mm的U型梁折彎直線度、全數(shù)碼控制，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，ZUI大加工寬度7米，一次成型
3.埋弧焊
焊縫質(zhì)量高：降低了焊接過程對(duì)焊工的依賴程度，焊縫穩(wěn)定性較好
生產(chǎn)率高：導(dǎo)電的焊絲長(zhǎng)度短而穩(wěn)定，不存在焊條藥皮成分受熱分解的限制
4.預(yù)拱成型機(jī)
經(jīng)過數(shù)字模型計(jì)算論證的預(yù)拱步驟，可以提高汽車衡整體壽命的30%
5.自動(dòng)多頭焊機(jī)
焊點(diǎn)均勻*，并配有高精度電阻焊控制器，只要踩一下腳踏開關(guān)就可完成一次焊接全過程
6.拋丸機(jī)
的臥式拋丸清理機(jī)對(duì)臺(tái)面進(jìn)行拋丸處理，除銹，除氧化皮，提高金屬表面的粗造度，除銹效果達(dá)到Sa2.5級(jí)要求
7.自動(dòng)烤漆房
秤體表面噴涂采用新型環(huán)保底面合一油漆，確保秤體防腐蝕效果；
8.標(biāo)定平臺(tái)標(biāo)定
我廠自有標(biāo)準(zhǔn)砝碼180噸，每臺(tái)地磅均在標(biāo)定平臺(tái)上按國(guó)標(biāo)進(jìn)行標(biāo)定檢測(cè)
9.出廠檢定
產(chǎn)品出廠前經(jīng)過檢驗(yàn)，確保每一件出廠的產(chǎn)品都符合要求